נופים נהדרים, הרבה יותר ירוק, שקט ושלווה הרחק מרחובות מזוהמים... יש הרבה סיבות שאנשים בוחרים להשאיר את המדרכות מאחור ולרוץ אל הגבעות, או פשוט לאורך שביל רגלי מקומי. למעשה, אם אתה רץ כמעט בכל מקום שאינו על הכביש או מסלול האתלטיקה, אתה יכול לקרוא לעצמך רץ שבילים. אבל האם חשבת על הנעליים שלך?
לקבלת החוויה הטובה ביותר, סיכון פציעות נמוך יותר וביצועים מוגברים, כדאי לשקול להחליף את רצי הכביש הרגילים שלך בבני דודיהם החסונים יותר - נעלי שבילים. לא, זו לא רק תחבולה לגרום לך להוסיף לאוסף נעלי הריצה שלך; ההנעלה הזו נועדה להתמודד עם כל דבר, החל בדיבוטים, אבנים משוחררות ושבילים תלולים וסלעיים ועד למסלולים חלקלקים, בוציים ולא אחידים. המשך לקרוא כדי לגלות את נעלי ריצת השביל לנשים הטובות ביותר בשוק...
יש יותר בנעליים האלה ממה שנראה לעין. אחיזה, הגנה, התאמה ויציבות הם ארבעת האלמנטים העיקריים המרכיבים נעל ריצת שבילים, על פי Milly Voice, רץ שבילים ושגרירת סלומון. 'לנעלי ריצת שבילים יש זיזים [אחיזה] עמוקים כדי לתת לך יותר אחיזה בשטח רופף או בוץ', היא אומרת. לעתים קרובות יש שכבה מיוחדת מתחת לרגליים (המכונה צלחת סלע) עשויה מפלסטיק או סיבי פחמן, כדי להפחית את ההשפעה של סלעים חדים, וגם אזור אצבעות מחוזק.
'זה גם מאוד חשוב שתהיה לך התאמה נעימה והדוקה על כף הרגל שלך', אומר Voice. 'זה עוזר לשמור אותך זריז על השביל, לשמור על מפרקים ולקבל את תחושת הקרקע המצוינת הזו.' אפשר רווח של כ-1 ס'מ בין בהונותיך לקצה הנעל כדי לעזור לך להימנע משלפוחיות וציפורניים שחורות, ולנסות נעליים אחר הצהריים כאשר כפות הרגליים שלך מתנפחות במהלך היום, מה שעוזר לחקות את מה שהם יעשו בריצה. לגבי יציבות? 'אל תירתע אם נעלי ריצת שבילים מרגישות קצת יותר משקל מנעלי ריצת כביש', מוסיף Voice. 'זה נובע מעקבים מחוזקים ששומרים אותם יציבים על הקרקע ומפחיתים את הסיכון שתתהפכו על הקרסול.'
אחיזה, הגנה, התאמה ויציבות הם ארבעת המרכיבים העיקריים המרכיבים נעל ריצת שבילים.
נפילת עקב היא ההבדל בגובה בין החלק האחורי לקדמת הנעל, והיא קשורה לאופן בו כף הרגל שלך פוגעת בקרקע. רצים רגילים רבים פוגעים בקרקע עם העקב שלהם תחילה, ולכן צריכה להיות להם נפילת עקב גדולה יותר (יותר מ-6 מ'מ). רצים מנוסים יותר, או כאלה שנוחתים יותר קדימה על הרגל, עשויים להעדיף ירידה קטנה יותר.
נעל מעט רכה יותר שתעבוד היטב למתחילים בריצת שבילים, ה-Sense Ride 4s עבות יותר מרבים אחרים מתחת לרגליים (גובה ערימת עקב של 32 מ'מ וקדמת כף הרגל של 24 מ'מ), ויש להם נפילת עקב נדיבה של 8 מ'מ. הם שוקלים 250 גרם וכוללים ריפוד Optivibe מעודכן כדי לבלום את הרטט ולהניע אותך קדימה.
שכבת ה-Endo Fit מעל כף הרגל שלך מספקת התאמה בטוחה, ואז יש רשת קשיחה של SensiFit. סרט Profeel שמתחתיו עוזר להגן על הרגליים מפני חפצים חדים, בעוד שסוליות גומי Contragrip עם זיזים בגודל 4 מ'מ מתמודדים היטב עם כל מיני משטחים. אלה סופר נוחים אבל קצת פחות תומכים מחלקם, וה-Quicklaces קצת מסובך להחביא.
חובבי הכל מנוסים שרוצים נעל עוצמתית שיכולה להתמודד עם כל דבר, מאבנים ועד בוץ צריכים לנסות את הנעל הזו. נולד לפני 10 שנים, היו לו כמה שינויים לאורך הדרך והגרסה הזו כוללת לוח סלע חדש להגנה מתחת לרגליים, בנוסף היא נושמת יותר. ריפוד ה-PWRRUN די מוצק ומגיב, בעוד שהחלק העליון של FORMFIT הגמיש והעמיד מערסל את כף הרגל שלך בנוחות. לנעליים יש ירידה מינימלית של 4 מ'מ אבל סוליות עבות (27 מ'מ מאחור ו-23 מ'מ מלפנים) ומשקלן 270 גרם.
אם האחיזה היא בראש סדר העדיפויות, זיזי הגומי המעט דביקים בגודל 5 מ'מ של PWRTRAC נהדרים עבור שטח עשב ובוצי. לאלה יש תחושה תומכת, אבל הם טיפה יותר שמנמנים וכבדים יותר מחלקם. הייתי בוחר את אלה כדי לעזור לי לשמור על הצורה שלי בריצות ארוכות ומאתגרות.
עם ירידה של 8 מ'מ של ההיברידיות האלה, הם טובים לרוב הרצים הרגילים. עומק הזיזים של 4 מ'מ עמוק כמו נעלי שבילים רבות, אבל הזיזים קטנים יותר, רכים יותר וארוזים יותר. זה הופך ריצה על הכביש, או ריצה בשבילי קיץ עמוסים, גם לנוחה.
ישנה מצע BOOMERANG חדש, עם קצף עמיד שרותם את האנרגיה שלך ומחזיר אותה. בנוסף, יש סוליה אמצעית Powerflow+ כדי להגביר את זה עוד קצת. הם קלים, ב-220 גרם, ואתה מקבל תחושה ממש טובה לקרקע מכיוון שאתה די קרוב אליה (היא יורדת מעקב של 20 מ'מ לקדמת כף הרגל של 12 מ'מ). אין הרבה תמיכה לקשת, אבל קופסת אצבעות ממש מרווחת, שעוזרת לתת לאלה תחושה מינימליסטית וטבעית יותר.
וואו! אתה באמת יכול להרגיש את סוליית ה'רוקר' המעוקלת שהיא חלק מה-VECTIV, הכוללת גם פלטת סיבי פחמן היי-טקית שיושבת מתחת לרגליים כדי להעניק החזר אנרגיה טוב יותר, להגן על הרגל שלך מחפצים חדים ולהציע תמיכה לרוחב. מעוצבות למרחקים ארוכים יותר, נעלי 255 גרם אלו מרגישות יציבות אך מרופדות היטב. החלק העליון חסר התפרים דמוי הגרב הוא סופר נוח ועוזר לאטום פסולת.
הוא משלב פאנל Matryx Kevlar ופוליאמיד כדי להגביר את התמיכה הצידית. זיזי 3.5 מ'מ מטפלים בשטח קיץ מגוון בנוחות. נפילת עקב של 6 מ'מ (25 מ'מ עד 19 מ'מ) אמורה לעבוד עבור רוב האנשים. כשהם יושבים די גבוה מהקרקע מתחת לנדנדה, הרגשתי מעט מתנודדת לרוחב בהם בהתחלה.
הנעליים החדשות האלה בנויות למהירות! במשקל של 200 גרם בלבד (קל יותר מה-Torrent 2s ו-Speedgoat 4s של Hoka), אלה שומרים את כפות הרגליים שלך צמודות לקרקע (21 מ'מ עקב עד 17 מ'מ קדמת כף הרגל) לשליטה מצוינת, ויש להם רק ירידה של 4 מ'מ. כל זה מאשר כי אלה הם הטובים ביותר עבור רצים מנוסים יותר עם ביטחון במיקום כף הרגל שלהם ופחות דורשים הרבה ריפוד.
החלק העליון של רשת קל משקל עשוי מחוט ממוחזר והלשון המחוררת תעזור לשמור על לכלוך ופסולת. Litebase Vibram Megagrip (דק יותר וקל יותר אבל אוחז באותה מידה כרגיל) והזיזים העמוקים בגודל 4 מ'מ על הסוליות יעזרו לשמור אותך זקוף.