Treknā riteņbraukšanas pievilcība

Ar savām lielajām riepām un izturīgajiem rāmjiem treknie velosipēdi atklāj aizraujošu jaunu reljefu piedzīvojumu kāriem braucējiem, sākot no grants takām līdz smilšu pludmalēm. Uzziniet, kā to izmēģināt.

Neatkarīgi no tā, vai esat šosejas velosipēdists vai kalnu riteņbraucējs, pirmo reizi braucot ar 'resno velosipēdu', divriteņu piedzīvojumos iepludināsiet uzmundrinošu jautrības uzliesmojumu. Šīs pievilcīgās bezceļa mašīnas ir aprīkotas ar milzīgām riepām, kuru platums ir aptuveni 4,5 collas — tas ir apmēram tikpat plats kā Ducati SuperSport motocikla priekšējā riepa, divreiz lielāks nekā kalnu velosipēda riepas izmērs un piecas reizes lielākas par šaurajām riepām. riepas šosejas velosipēdam. Šīs briestās riepas radītais zemais spiediens nodrošina tankam līdzīgu saķeri un olimpiskā vingrotāja līdzsvaru. Apbruņojoties ar šīm jaunajām riteņbraukšanas lielvarām, jūs varat braukt pāri kupliem akmeņiem un saknēm, mainīgām grants, dziļām smiltīm, sniegu un ledu, duļķainiem purviem vai slidenām upju gultnēm, lai atklātu pilnīgi jaunu āra piedzīvojumu pasauli. Tātad, kāpēc izmēģināt tauku riteņbraukšanu?

Izbaudiet mūsu mežonīgāko reljefu

Lai gan ir paredzētas īpašas sacīkstes un pasākumi tauku motociklu braucējiem, tostarp Apvienotās Karalistes čempionāts Fat Bike, kas notika pagājušajā vasarā Devonā, lielākajai daļai braucēju, trekno riteņbraukšana ir jauns rotaļīgs veids, kā izpētīt Apvienotās Karalistes mežonīgākos reljefus, sākot no smilšainām pludmalēm un dubļainiem purviem. akmeņainas takas. Lake District un Peak District ir populāras vietas, tāpat kā Nortamberlendas un Kornvolas pludmales.

Pirms pirkšanas varat izmēģināt

Jums nav jāiegulda treknajā velosipēdā, kamēr neesat pārliecināts, ka tas jums patīk. Lielākā daļa velosipēdu veikalu, kas atrodas netālu no kalniem vai piekrastes vietām, piedāvā iespēju iznomāt tauku velosipēdu, lai jūs varētu pievienoties jautrībai. Varat izmantot parastos pedāļus vai skavas, un standarta kalnu velosipēdistu apģērbs darbojas lieliski.

Jūs varat ceļot pa pasauli

Pasaule ir jūsu austere… jūs varētu sākt ar jautru piekrastes braucienu Porthcawl pludmalēs Dienvidvelsā un sasist pāri slapjām smiltīm, oļiem, peļķēm un akmeņiem. Vai arī varat izmēģināt vulkānisko reljefu kādā eksotiskākā vietā, piemēram, Islandē.

Neatkarīgi no tā, kur jūs braucat un kādi ir apstākļi, treknie velosipēdi piedāvā pārsteidzošu saķeri un līdzsvaru, lai jūs justos tā, it kā jūs būtu pieredzējis tūlītēju savu prasmju komplektu.

Izmēģiniet daudzveidīgu reljefu

Braukšanas sajūta ļoti atšķiras no braukšanas ar šosejas velosipēdu vai kalnu velosipēdu. Fat velosipēdiem nav piekares dakšu, bet gaļīgās riepas rada piekares sajūtu. Braucot, ir mīksts, rotaļīgs atlēciens. Drīz vien jūs atklāsit, ka robežojaties pāri akmeņiem, plūstat cauri strautiem un bezbailīgi maļat pa granti. Jūs izbaudāt jaunu pārliecības sajūtu, atklājot, ka smilšu, dubļu vai akmeņu posmi vairs nav šķēršļi, bet gan jautrības un piedzīvojumu iespējas.

Jūs apmeklēsiet vietas, kuras jūs nekad iepriekš neesat redzējis

Neatkarīgi no tā, vai dodaties kādās smilšainās pludmalēs vai akmeņainās takās, braucot ar treknu velosipēdu, šovasar pavērsies svaigas ainavas āra piedzīvojumiem. Pat braucot pa apkārtni, jūs atklāsiet, ka, braucot ar treknu velosipēdu, jūs varat piekļūt vietām, kuras iepriekš nebūtu domājis apmeklēt.

Pārbaudīja savu fizisko sagatavotību

Fat riteņbraukšana ir acīmredzami daudz daudzveidīgāka nekā vienkārši uzkāpšana uz parastā šosejas velosipēda vai došanās skrējienā, kur katrs solis var būt ļoti līdzīgs. Pateicoties reljefa daudzveidībai un dažādībai, jūsu fiziskā sagatavotība tiks pārbaudīta dažādos veidos, kas nozīmē, ka jūs nenokļūsit plato. Jums būs nepieciešams spēcīgs kodols, lai saglabātu līdzsvaru nelīdzenā reljefā, un jums būs nepieciešams arī ievērojams kāju un ķermeņa augšdaļas spēks.

Sadedzināt daudz kaloriju

Tiek ziņots, ka ar treknu velosipēdu jūs varat sadedzināt līdz 1500 kalorijām stundā mīkstos apstākļos, kur jums ir smagi jāmin pedāļi, lai pārvarētu sarežģīto reljefu.

Tas nav nestošs

Atšķirībā no dažiem citiem kardio treniņiem, piemēram, skriešanas, trenažieru riteņbraukšanai ir maza ietekme, kas nozīmē, ka jūsu locītavas netiks pakļautas slodzei, kas nozīmē, ka jūs atgūsities ātrāk nekā tad, ja izietu ārā un noskrietu stundu.

Sākumā nomājiet velosipēdu

'Es iesaku cilvēkiem sākt ar velosipēda nomu treknā riteņbraukšanas centrā vai apmeklēt demonstrācijas pasākumu,' saka resnā velosipēda braucējs Žils Morno. 'Tādā veidā jūs varat redzēt, vai tas jums ir piemērots, pirms iztērējat daudz naudas, un jums ir iespēja pierast un pieļaut kļūdas, braucot ar kāda cita velosipēdu!'

Padomājiet par vilkmi

“Runājot par velosipēda uzstādīšanu, saķere ir atslēga, ja vēlaties izklaidēties,” saka Žils, “jo īpaši, ja apstākļi ir mīksti. Es iesaku cilvēkiem izmantot lielas riepas – 4,5 collas vai vairāk – un neradīt tajās pārāk lielu spiedienu. Zems spiediens ļauj riepai deformēties apakšā, palielinot saķeres plākstera platumu. Un vairāk vilces ir jautrāk!'

Nespiediet pedāļus pārāk ātri

Braucot ar velosipēdu pa smiltīm vai granti, nemetiet pedāļus pārāk ātri, jo riteņi var izslīdēt. “Visbiežāk sastopamā kļūda, ko cilvēki pieļauj, vadot treknu velosipēdu, ir nepietiekama svara uzlikšana priekšējam ritenim,” piebilst Morno. 'Priekšējais ritenis vada velosipēda trajektoriju, tāpēc, ja tas nav pietiekami nosvērts, tas ies savu ceļu vai vienkārši izslīdēs.

Sēdiet asos kāpumos

Braucot pa asiem grants vai smilšu kāpumiem, ir svarīgi sēdēt, lai nodrošinātu, ka riepas neslīd atpakaļ. 'Galvenais ir palikt sēdus, bet arī mēģiniet pakāpeniski pārslēgt pārnesumus, saglabāt ātru pedāļu gājienu, pārvietot savu svaru nedaudz uz priekšu seglos un mēģināt atrast 'jauko vietu', kur jums būs pietiekami daudz svara uz muguras. ritenis, lai iegūtu saķeri,' iesaka Morno. 'Jums ir nepieciešams arī pietiekami daudz svara pār priekšējo riteni, lai tas ne tikai paceltos no augsnes, bet arī turpinātu iet, kur vēlaties.'

Nolaidieties uzmanīgi

Nolaišanās joprojām ir viens no biedējošākajiem izaicinājumiem, taču Morno saka, ka ir dažas lietas, kas var palīdzēt: “Labākā nolaišanās pozīcija ir: pedāļi ir horizontāli, gurni virs segliem, deguns virs stūres, rokas un kājas ir nedaudz saliektas.”