Jalgrattasõidu juhend algajatele

Kas olete väsinud jooksmast tasase 5K ümber kvartali? Miks mitte turgutada oma treeningrežiimi ja kogeda rattasõiduga võltsimatut rõõmu?

SÕNAD: Leona Gerrard

'Mul on üks nipp puudu...' mõtlesin endamisi, lusikaga beebile suhu püreestatud maguskartulit, kui vaatasin, kuidas mu mees, täis Lycra't kandnud, ühel laupäeva hommikul klubisõitu tegi, et kell 14.00 koju jõuda. olles uurinud lainetavaid Surrey mägesid, on tema endorfiinid käegakatsutavad. 'Ma lähen jooksma...' ütlesin talle last ulatades.

Kuid kuigi jooksmine on tõeliselt imeline näpunäide, vajab uksest välja pääsemiseks väga vähe komplekti ja ettevalmistust ning saate tunniga kodus ja tagasi olla, on lootust saada lapsevaba hommik jalgrattaga. koogipeatus ja kohv kaasas, tundus lastehoiu tööjaotuse osas palju ahvatlevam pakett.

Niisiis, jah, sain ratta, õppisin klambritega sõitma ja siis liitusin klubiga.

Ja kuigi katalüsaatoriks võis olla vajadus kodustest kohustustest pääseda, on see, mis mind kõik need aastad hiljem pedaalimas hoiab, palju enamat. Olen rattaga sõites sõlminud sügavaimaid sõprussuhteid, tundnud väljakutset ja saavutusi nagu ei keegi teine ​​ning olen lahendanud probleeme, teinud plaane, isegi nutnud ratta seljas. Rattasõit on olnud minu põgenemine, kaine mõistus, rõõm ja vähesed asjad võivad muuta mu tuju rohkem kui paar tundi sadulas istudes. Muidugi on treeningutest palju kasu ja teie krigisevad põlved tänavad teid, kuid te lihtsalt ei saa hinnata, kui suurepäraselt te end tunnete, kui kihutate allamäge kiirusega 40 miili tunnis, tuul näos ja päike teie ees. tagasi.

Mida sa siis täpselt vajad, et kahel rattal käima saada? Rääkisin oma kogenud naisratturite rühmaga, et saada ülevaade nende rattasõidu algusest.

„Alustasin hübriidrattaga, polsterdatud lühikeste pükste ja kinnastega ning sõitsin üksinda mööda vaikseid maanteid,” ütleb ajasõidu meister ja klubi jalgrattur Charmaine Pullen, 50. „Et tõsta usaldust klambrite, juhitavuse, käikude ja vastupidavus, tegin 14-miilise edasi-tagasi reisi ja proovisin lihtsalt oma PB-sid ja tehnikat parandada. Käigudega hakkama saamine võib olla tõeline muudatus. Ja teistega klubisõitudel sõitmine; see viis mind järgmisele tasemele ja ma õppisin nii mõndagi kaasratturitelt.

Aga mis siis, kui teie igivana hübriidratas, mis kaks korda aastas kuurist välja ilmub, on liiga raske ega tekita maanteel vähimalgi määral enesekindlust?

'Kui arvate pärast mõnda aega hübriidrattaga sõitmist, et hakkate tõesti rattaga sõitma, minge korralikku rattapoodi,' ütleb 47-aastane Susan Walbrook, kes on rattaga sõitnud kuus aastat ja veedab suvehooaja võidusõiduga. 'Proovige mõnda sadulat. Daamidele on spetsiaalsed kujundid. Need muudavad pikemate sõitude mugavust oluliselt paremaks. Samuti tehke jalgratas korda, enne kui kulutate raha jalgrattale, mis teile ei sobi.

Universaalne fitness ja kirglik jalgrattur Aude Alecks nõustub, et hea ettevalmistus on oluline: „Uurige spetsialiseeritud veebisaitidel, nagu Evan Cycles, Chain Reaction Cycles ja Wiggle, ning tasub küsida soovitusi kogenud jalgratturitelt. Ostsin maanteeratta internetist otse tootjalt, aga olin valmis, sest sain eelnevalt palju häid nõuandeid.’

Harjutamine muudab pedaali täiuslikuks

Kuidas on lood üldise liiklusohutuse ja liikluses navigeerimisega? Kuidas kasvatada maanteel enesekindlust, vältida löökauke ja jalgratturina endale kindlaks jääda? Paljud tunnevad muret klambrite kasutamise pärast, teised on mures ilmastiku ja ratta üle kontrolli kaotamise pärast.

'Kui olete alguses närvis, sõitke kellegagi, kes on teel enesekindel ja rahulik,' ütleb mereujuja, jooksja ja jalgrattur Mira Berardo (40). „Abikaasa aitas mul liiklusega harjuda. Sõitsin tema taga teedel, siis alles palju hiljem hakkasin üksinda sõitma. Õppisin palju ka oma edasijõudnud rattasõpradelt, kes andsid mulle alati näpunäiteid, nagu näiteks löökaukudele osutamine, signaalimine ja teele autode või jalutajate kutsumine.

Klambrite kandmine võib paljusid rattasõidu alustamist pidurdada, kuid tõsi on see, et kui kardate maha kukkuda, võite kanda ka trenažööre või, nagu ma mitu kuud tegin, kinnitada ainult ühelt küljelt, jättes teise jala vabaks istuma. vajadusel teel.

'Ka praegu jälgin, et mu klambrid oleksid väga lõdvad, et saaksin need kergesti ära võtta, sest ma kardan ikka veel ümber kukkuda, kui olen pedaalide külge kinnitatud,' ütleb Alecks. 'Samuti jälgin alati, et kuulen ümbritsevat liiklust ja vaatan hoolikalt enne järske liigutusi.'

Aga klubisõit? Kas liitumine varem kui hiljem on parem mõte või vastupidi? 'Sõitsin esimesed kolm kuud üksi, kuna ma ei arvanud, et olen piisavalt hea, et sõita klubiga või kellegi teisega,' ütleb Tour of Sussexi võidusõitja Zoe Bartlett, 45. 'Minu kohalik klubi, FVC , olid toeks ja üritasid mind julgustada nendega sõitma. Lõpuks tegin. See on hullumeelne, kui palju lihtsam on grupis sõita ja samuti teete kiiresti suuri edusamme.

Mõistus on oluline

Paljude naiste jaoks, kellega rääkisin, pakkus jalgrattasõit ideaalset kardiotreeningut, ilma liigestele liigselt koormamata. Kuid sama oluline kui füüsiline pingutus, oli rattaga sõites kogetud vaba ruumi tunne.

'Jalgrattaga sõitmine on hea viis lõõgastumiseks ja kõigi teie isikliku elu probleemide lahendamiseks,' ütleb Alecks. 'Kindlasti aitab see jahutada.'

„Õnnehormoonid terve tee; järgnev sumin on hämmastav,” ütleb Berardo. 'Jalgrattasõit on mind nii palju aidanud, eriti läbi sulgemiste.'

'Minu heaolu on paranenud 150 protsenti,' ütleb Walbrook. 'Mulle meeldib paar tundi rattaga väljas olla. Näete nii palju maapiirkonda ja saate ka oma sõpradega vestelda.

Nii et kui nartsissid tõstavad oma ilusad pead ja päike hakkab lõpuks jälle paistma, siis miks mitte vahetada oma trenažöörid klambrite vastu ja imetleda maastikku oma rattasadula kaldalt? Nagu öeldakse: 'Õnne ei saa osta, aga jalgratta saab osta ... ja see on üsna lähedal.'