Attraktionen av fatbiking

Med sina tjocka däck och robusta ramar låser fatbikes upp spännande ny terräng för äventyrliga ryttare, från grusstigar till sandstränder. Ta reda på hur du provar.

Oavsett om du är en landsvägscyklist eller en mountainbikecyklist, kommer att cykla på en 'fatbike' för första gången injicera en spännande skur av skoj i dina tvåhjuliga äventyr. Dessa iögonfallande terrängmaskiner är utrustade med gigantiska däck runt 4,5 tum breda – det är ungefär samma bredd som framdäcket på en Ducati SuperSport-motorcykel, dubbelt så stort som ett downhill mountainbike-däck och fem gånger större än det smala däcket. däck på en landsvägscykel. Det låga marktrycket som orsakas av detta fylliga däck ger dig tankliknande nivåer av dragkraft och balansen hos en olympisk gymnast. Beväpnad med dessa nya cykelsuperkrafter kan du ta dig över tjocka stenar och rötter, växlande grus, djup sand, snö och is, skumma myrar och myrar eller hala flodbäddar för att öppna en helt ny värld av utomhusäventyr. Så varför testa fatbike?

Njut av vår vildaste terräng

Även om det finns specifika lopp och evenemang för fatbike-ryttare – inklusive UK Fat Bike Championships, som hölls förra sommaren i Devon – är fatbiking för de flesta förare ett lekfullt nytt sätt att utforska Storbritanniens vildaste terräng, från sandstränder och leriga myrar till steniga stigar. Lake District och Peak District är populära platser, liksom stränderna i Northumberland och Cornwall.

Du kan prova innan du köper

Du behöver inte investera i en fatbike förrän du är säker på att du gillar den. De flesta cykelbutiker nära berget eller kustnära platser erbjuder chansen att hyra en fatbike så att du kan vara med på det roliga. Du kan använda vanliga pedaler eller klossar, och vanliga mountainbikekläder fungerar alldeles utmärkt.

Du kan resa jorden runt

Världen är ditt ostron... du kan börja med en rolig kusttur på stränderna i Porthcawl i södra Wales och stöta över våt sand, småsten, pölar och klippor. Eller så kan du prova den vulkaniska terrängen på någon mer exotisk plats, som Island.

Var du än cyklar, och oavsett förhållanden, erbjuder fatbikes fantastiskt grepp och balans, så att du känner att du har upplevt en omedelbar uppgradering av din kompetens.

Prova varierad terräng

Känslan av att cykla med fett skiljer sig mycket från att cykla på en landsvägscykel eller en mountainbike. Fatbikes har inte fjädrande gafflar, men de köttiga däcken skapar en känsla av fjädring. Det finns en mjuk, lekfull studs när du rider. Du kommer snart på dig själv när du springer över stenar, strömmar genom bäckar och maler orädd genom grus. Du får en ny känsla av självförtroende när du upptäcker att delar av sand, lera eller stenar inte längre är hinder utan möjligheter för nöje och äventyr.

Du kommer att besöka platser du aldrig sett förut

Oavsett om du tar dig ut på några sandstränder eller några steniga stigar, kommer att cykla på en fatbike öppna upp fräscha nya landskap för utomhusäventyr i sommar. Även när du cyklar runt i ditt närområde kommer du att upptäcka att pilotering av en fatbike ger dig tillgång till platser du inte skulle ha övervägt att besöka tidigare.

Testade din kondition

Fatbiking är helt klart mycket mer varierande än att bara sätta sig på en vanlig landsvägscykel eller ge sig ut och springa, där varje steg kan vara väldigt lika. På grund av mångfalden och variationen i terrängen kommer din kondition att testas på alla möjliga sätt, vilket innebär att du inte kommer på platå. Du kommer att behöva en stark kärna för att hålla dig balanserad i ojämn terräng och du kommer att behöva avsevärd styrka i ben och överkropp också.

Bränn massor av kalorier

På en fatbike kan du enligt uppgift bränna upp till 1500 kalorier i timmen under mjuka förhållanden, där du måste trampa hårt för att ta dig över den utmanande terrängen.

Den är inte bärande

Till skillnad från vissa andra former av konditionsträning som löpning, har fatbiking låg effekt, vilket innebär att dina leder inte kommer att utsättas för stress, vilket innebär att du återhämtar dig snabbare än om du gick ut och sprang i en timme.

Hyr en cykel först

'Jag råder folk att börja med att hyra en cykel i ett fatbikecenter, eller delta i ett demoevenemang', säger fettcyklisten Gilles Morneau. 'På det sättet kan du se om det är lämpligt för dig innan du spenderar mycket pengar och du har en chans att vänja dig vid det och göra några misstag på någon annans cykel!'

Tänk dragkraft

'När det gäller att ställa in din cykel är dragkraft nyckeln om du vill ha kul', säger Gilles, 'särskilt när förhållandena är mjuka. Jag råder folk att ha stora däck – 4,5 tum eller mer – och att inte trycka för mycket på dem. Lågt tryck gör att däcket blir förvrängt i botten, vilket ökar bredden på dragplåstret. Och mer dragkraft är roligare!’

Trampa inte för snabbt

När du cyklar över sand eller grus, trampa inte för snabbt eftersom hjulen kan slira. 'Det vanligaste felet människor gör när de kör en fet cykel är att inte lägga tillräckligt mycket vikt på framhjulet', tillägger Morneau. 'Framhjulet styr cykelns bana, så om den inte väger tillräckligt kommer den att gå sin egen väg eller bara glida.

Sitt kvar i skarpa stigningar

När du åker uppför skarpa stigningar av grus eller sand är det viktigt att du sitter kvar för att säkerställa att dina däck inte glider ner igen. 'Att sitta kvar är huvudsaken men försök också att växla gradvis, håll en snabb tramptakt, flytta din vikt en liten bit framåt på sadeln och försök hitta den 'söta punkten' där du kommer att ha tillräckligt med vikt på ryggen hjul för att få dragkraft, råder Morneau. 'Du behöver också tillräckligt med vikt över framhjulet, så att det inte bara lyfter av jorden och det fortsätter där du vill att det ska gå.'

Gå ner försiktigt

Nedstigning är fortfarande en av de mest skrämmande utmaningarna, men Morneau säger att det finns några saker som kan hjälpa: 'Den bästa nedåtgående positionen är: pedaler horisontellt, höfter över sadeln, nos över styret och armar och ben lätt böjda.'