10 veidi, kā maksimāli izmantot taku skriešanu

Skriešana pa bezceļu var būt atsvaidzinoša pārmaiņa no ietvju dauzīšanas un saskarsmes ar piesārņojumu, gājējiem un bagijiem. Tas ir arī lielisks veids, kā iegūt fizisko formu, taču pārliecinieties, ka jums ir pareizais komplekts un laba tehnika. Sekojiet mūsu labākajiem padomiem…

1. Investējiet taku skriešanas apavu pārī

Maz ticams, ka jūsu pašreizējie ceļa vai vingrošanas apavi to sagriezīs takās – īpaši kalnainā, dubļainā vai akmeņainā apvidū. Pārliecinieties, ka jums ir piemēroti apavi, lai jūs būtu droši, ar pareizo satvērienu pareizajai virsmai.

2. Pāreja pakāpeniski

“Dodiet sev laiku, lai attīstītu savu bezceļa pieredzi,” iesaka skriešanas treneris Toms Kregss. “Nebrauciet taisni un tiecieties uzreiz uzkāpt Snoudona vai Bena Nevisa virsotnē. Attīstiet savu pārliecību un pieredzi, skrienot pa maigi slīdošu zāli un marķētiem taku maršrutiem. Pieaugot pieredzei, jūs varat kļūt vērienīgāki, lai mērķētu uz tehniskākiem maršrutiem vai grūtākiem reljefiem.

3. Palēniniet

Skriešana pa kalniem, pa dubļiem un ap kokiem neizbēgami samazina ātrumu. Jūsu pirmais īstais skrējiens pa taku, iespējams, liks jums uzpūsties vairāk nekā parasti, taču to var atvieglot, vienkārši pielāgojot savu tempu. Pēc dažiem skrējieniem, kad esat atradis savu ritmu un pārliecību, varat to nedaudz uzņemt. Taču ir svarīgi atzīmēt, ka daudziem taku skriešanas skaistums ir tās mierīgā atrautība no konkurējošās, uz laiku balstītās skriešanas pasaules.

4. Neaizmirstiet acis

Padomājiet par taku kā dabas šķēršļu joslu. Pat labi nolietoti maršruti var sagādāt dažus nepatīkamus pārsteigumus nenojaušajam skrējējam. Lai gan ceļa skrējējiem bieži tiek mācīts skatīties iedomātā horizontā, mēģiniet pievērst uzmanību punktam, kas atrodas piecus līdz sešus metrus priekšā. Protams, kad iespējams, aplūkojiet ainavu, taču, lai izvairītos no negodīgām saknēm, noteikti plānojiet vairākus soļus uz priekšu.

5. Pilnveidojiet savu kalnup tehniku

Saglabājiet taisnu stāju, iesaistot serdi un spiežot cauri iegurnim. Izvairieties no kārdinājuma noslīdēt sāpēs. Vienmēr skatieties uz priekšu, nevis uz kājām, un saglabājiet savu soļa garumu tādu pašu kā parasti vai nedaudz īsāku, jo īpaši, kad kalns kļūst stāvāks. Brauciet ar rokām, lai radītu spēku un impulsu.

6. Nolaidieties uzmanīgi

Skriešana kalnup var būt nogurdinoša, taču jūs parasti varat turpināt. No otras puses, skriešana no kalna var beigt savu dienu vairākos veidos, tostarp paklupt augšā un lidot ar seju uz priekšu. Jebkurā nolaišanās reizē iedarbiniet galvenos muskuļus, lai samazinātu ekstremitāšu slodzi. Uztveriet savu kodolu kā piemēru — ja tas darbojas pareizi, tad arī jūsu kājas un rokas darbosies pareizi. Roku 'vēja dzirnaviņas' mazos apļos arī saglabās līdzsvaru, skrienot lielā ātrumā, vienlaikus atvieglojot virziena maiņu.

7. Paātriniet savu soli

Lai gan jūs, visticamāk, palēnināsit ātrumu kalnos, mēģiniet saglabāt vienmērīgu ritmu. Papildus efektivitātei (gari soļi ātri nogurdinās), ātrie soļi palīdz aizsargāt locītavas; turot pēdas zem rāmja, mazāks spiediens tiek nodarīts uz potītēm un ceļgaliem. Turiet muguru taisni un pārejiet uz sitienu uz pēdas vidus/priekšpēdas, lai uzlēktu kalnā.

8. Palieliniet savu līdzsvaru

'Līdzsvars ir galvenais taku skriešanā,' saka Wild Running dibinātājs Ceri Rees. 'Vienu kāju pietupieni palīdzēs uzlabot tavu stabilitāti, savukārt lēkšana ar virvi un lēkšana uz vietas ir lieliski piemērota pēdu novietojuma, līdzsvara un ritma uzlabošanai.'

9. Vienkāršojiet savus maršrutus

Sākumā izvairieties no apļveida maršrutiem, jo ​​nav zināms, cik ilgi tas aizņems vai cik viegli būs sekot. Takās noteikti nav ielu nosaukumu un ceļa zīmju, un, kamēr neesat iepazinies ar apkārtni, pagriezties pa labi pie septiņpadsmitā Sycamore nav tik vienkārši.

10. Pārnēsājiet pirmās nepieciešamības lietas

Ir iespējams apmaldīties, ja skrienat mežā vai nomaļā vietā, kur nav tik viegli izsekot, kurp dodaties. Pārliecinieties, ka jums līdzi ir ūdens un enerģijas želeja vai batoniņš, lai saglabātu hidratāciju un pietiekamu daudzumu degvielas, ja nobrauktu vairāk kilometru, nekā plānots!