Važiavimo dviračiu vadovas pradedantiesiems

Pavargote leisti 5K aplink kvartalą? Kodėl gi nepagyvinus savo mankštos režimo ir nepatyrus nepriekaištingo džiaugsmo sėdint ant dviračio?

ŽODŽIAI: Leona Gerrard

„Man trūksta gudrybės...“ – pagalvojau sau, dėdama į kūdikio burną saldžiųjų bulvių tyrės, stebėdama, kaip mano vyras, vilkėdamas pilną likrą, vieną šeštadienio rytą šoko į klubą ir grįžo namo 14 val. ištyręs slenkančias Surėjaus kalvas, jo endorfinai buvo apčiuopiami. „Einu pabėgioti...“ tariau, įteikdama jam kūdikį.

Tačiau nors bėgimas yra tikrai nuostabus pasirinkimas, norint išeiti pro duris reikia labai mažai komplekto ir pasiruošimo, o per valandą galite būti namuose ir grįžti, o rytas be vaikų ant dviračio. pyrago stotelė ir kava įskaičiuota, atrodė kur kas patrauklesnis paketas, kai kalbama apie vaikų priežiūros darbo pasidalijimą.

Taigi, taip, gavau dviratį, išmokau važinėti su klipais, tada įstojau į klubą.

Ir nors katalizatorius galėjo būti poreikis pabėgti nuo buitinių pareigų, tai, kas mane verčia mynėti visus šiuos metus, yra kur kas daugiau. Važinėdamas dviračiu užmezgiau giliausias draugystes, kaip niekas kitas jaučiau iššūkius ir pasiekimus, sprendžiau problemas, kūriau planus, net verkiau ant dviračio. Važiavimas dviračiu buvo mano pabėgimas, mano sveikas protas, džiaugsmas, ir yra keletas dalykų, kurie gali pakeisti mano nuotaiką labiau nei kelios valandos sėdint balne. Žinoma, yra daug privalumų treniruotėms, o jūsų girgždantys keliai jums padėkos, bet jūs tiesiog negalite įkainoti, kaip puikiai jausitės, kai 40 mylių per valandą greičiu lėksite nuokalnėn su vėju į veidą ir saulę ant jūsų. atgal.

Taigi, ko tiksliai reikia norint važiuoti dviem ratais? Kalbėjausi su savo patyrusių dviratininkių grupe, kad suprasčiau jų dviračių sporto pradžią.

„Pradėjau nuo hibridinio dviračio, paminkštintų šortų ir pirštinių ir pats važinėjau ramiais užmiesčio keliais“, – sako laiko lenktynių čempionė ir klubo dviratininkė Charmaine Pullen, 50 metų. ištvermės, aš važiuodavau 14 mylių ir tiesiog bandžiau tobulinti savo PB ir techniką. Susitvarkyti su pavaromis gali būti tikras žaidimo pasikeitimas. Ir važinėti su kitais klubo pasivažinėjimais; tai mane pakėlė į kitą lygį ir tiek daug išmokau iš kitų dviratininkų.

Bet ką daryti, jei jūsų senas hibridinis dviratis, kuris du kartus per metus pasirodo iš stoginės, yra per sunkus ir nė kiek nekelia pasitikėjimo kelyje?

„Jei kurį laiką važinėjęs hibridiniu dviračiu manote, kad tikrai imsite važinėti dviračiu, eikite į tinkamą dviračių parduotuvę“, – sako 47 metų Susan Walbrook, dviračiu važinėjanti šešerius metus ir vasaros sezoną leidžianti lenktyniaudama. „Išbandykite kelis balnelius. Moterims yra specialių formų. Jie suteikia komforto skirtumą ilgesnėse kelionėse. Be to, pasirūpinkite dviračiu prieš išleisdami pinigus dviračiui, kuris jums ne visai tinka.

Visokeriopai fitneso entuziastas ir aistringas dviratininkas Aude Alecks sutinka, kad gerai pasiruošti yra svarbu: „Pasižiūrėkite specializuotose svetainėse, tokiose kaip Evan Cycles, Chain Reaction Cycles ir Wiggle, ir verta paprašyti patyrusių dviratininkų rekomendacijų. Plento dviratį pirkau internetu tiesiai iš gamintojo, bet buvau pasiruošęs, nes iš anksto gavau daug gerų patarimų.“

Praktika daro pedalą tobulą

Ką apie bendrą kelių eismo saugumą ir eismo valdymą? Kaip ugdyti pasitikėjimą kelyje, išvengti duobių ir išsilaikyti kaip dviratininkas? Daugelis nerimauja dėl tvarsčių naudojimo, kiti nerimauja dėl oro sąlygų ir praranda dviračio kontrolę.

„Jei pradėdamas jaudiniesi, važiuok su žmogumi, kuris kelyje pasitiki savimi ir yra ramus“, – sako 40 metų Mira Berardo, jūros plaukikė, bėgikė ir dviratininkė. „Mano vyras padėjo man priprasti prie eismo. Važiavau už jo keliuose, tada tik daug vėliau pradėjau važiuoti vienas. Taip pat daug išmokau iš savo pažengusių dviratininkų draugų, kurie visada duodavo patarimų, pavyzdžiui, nurodydavo duobes, signalizavo ir iškvietė automobilius ar vaikštančius kelyje.

Dėvėdami segtukus, daugelis gali atbaidyti važinėjimą dviračiu, tačiau tiesa ta, kad galite tiesiog dėvėti treniruoklius, jei bijote nukristi, arba, kaip aš dariau kelis mėnesius, užsisegti tik vieną šoną, palikdami kitą pėdą laisvai atsisėsti. kelyje, kai reikia.

„Net ir dabar žiūriu, kad mano segtukai būtų labai laisvi, kad galėčiau juos lengvai nuimti, nes vis dar bijau apvirsti, kol esu suspaustas ant pedalų“, – sako Alecks. „Aš taip pat visada įsitikinu, kad girdžiu visą eismą aplink mane ir atidžiai apžiūriu prieš darydamas bet kokius staigius judesius.

O jojimas klube? Ar prisijungti anksčiau, o ne vėliau yra geresnė idėja, ar atvirkščiai? „Pirmus tris mėnesius važinėjau vienas, nes nemaniau, kad esu pakankamai geras, kad galėčiau važiuoti su klubu ar bet kuo kitu“, – sako „Tour of Sussex“ lenktynininkė, 45 metų Zoe Bartlett. „Mano vietinis klubas, FVC. , palaikė ir vis bandė mane paskatinti važiuoti su jais. Galiausiai padariau. Beprotiška, kaip lengviau važiuoti grupėje, be to, greitai padarote didelių patobulinimų.

Svarbu protas

Daugeliui moterų, su kuriomis kalbėjausi, važiavimas dviračiu buvo ideali kardio treniruotė, per daug neapkraunant sąnarių. Tačiau toks pat svarbus kaip ir fizinis krūvis buvo erdvės jausmas, kurį jie patyrė važiuojant dviračiu.

„Važiavimas dviračiu yra geras būdas atsipalaiduoti ir išspręsti visas asmeninio gyvenimo problemas“, - sako Alecks. „Tai tikrai padeda atsipalaiduoti“.

„Laimingumo hormonai visą kelią; šurmulys po to yra nuostabus“, – sako Berardo. „Važiavimas dviračiu man labai padėjo, ypač per užraktus“.

„Mano savijauta pagerėjo 150 procentų“, – sako Walbrookas. „Man patinka kelias valandas būti lauke ant dviračio. Matote tiek daug kaimo kraštovaizdžių ir galite pabendrauti su draugais.

Taigi, kai narcizai pakelia savo gražias galvas ir pagaliau vėl pradeda šviesti saulė, kodėl gi nepakeitus treniruoklių į segtukus ir pasigrožėjus peizažais ant dviračio balno? Kaip sakoma: „Laimės nenusipirksi, bet gali nusipirkti dviratį... ir tai visai netoli“.