팻바이크의 매력

두툼한 타이어와 견고한 프레임을 갖춘 팻 바이크는 자갈길에서 모래 해변에 이르기까지 모험을 즐기는 라이더를 위한 흥미진진한 새로운 지형을 열어줍니다. 그것을 시도하는 방법을 알아보십시오.

로드 자전거 타는 사람이든 산악 자전거 타는 사람이든 처음으로 '뚱뚱한 자전거'를 타는 것은 이륜차 모험에 짜릿한 재미를 불어넣을 것입니다. 이 눈길을 사로잡는 오프로드 장비에는 폭이 약 4.5인치인 거대한 타이어가 장착되어 있습니다. 이는 Ducati SuperSport 오토바이의 앞 타이어와 거의 같은 너비, 내리막 산악 자전거 타이어의 두 배, 스키니 타이어의 5배 크기입니다. 도로 자전거의 타이어. 이 통통한 타이어로 인한 낮은 지면 압력은 탱크와 같은 수준의 견인력과 올림픽 체조 선수의 균형을 제공합니다. 이 새로운 사이클링 초능력으로 무장하여 두툼한 바위와 뿌리, 이동하는 자갈, 깊은 모래, 눈과 얼음, 울퉁불퉁한 늪과 늪, 미끄러운 강바닥을 뛰어 넘어 완전히 새로운 야외 모험의 세계를 열 수 있습니다. 그렇다면 왜 팻 바이크를 타려고 합니까?

우리의 가장 거친 지형을 즐기십시오

지난 여름 데본에서 열린 영국 팻 바이크 챔피언십(UK Fat Bike Championships)을 포함하여 팻 바이크 라이더를 위한 특정 레이스와 이벤트가 있지만 대부분의 라이더에게 팻 바이크는 모래 해변과 진흙 늪에서 바위가 많은 산책로. 레이크 디스트릭트(Lake District)와 피크 디스트릭트(Peak District)는 노섬벌랜드(Northumberland)와 콘월(Cornwall) 해변과 마찬가지로 인기 있는 장소입니다.

당신이 구매하기 전에 시도 할 수 있습니다

당신이 그것을 즐길 수 있다는 확신이 들 때까지 당신은 팻 바이크에 투자할 필요가 없습니다. 산이나 해안 지역에 가까운 대부분의 자전거 가게에서는 팻바이크를 빌릴 수 있는 기회를 제공하므로 함께 즐길 수 있습니다. 일반 페달이나 클리트를 사용할 수 있으며 표준 산악 자전거 의류는 잘 작동합니다.

당신은 세계를 여행할 수 있습니다

세상은 당신의 굴입니다... 사우스 웨일즈의 포스콜(Porthcawl) 해변에서 재미있는 해안 타기로 시작하여 젖은 모래, 자갈, 웅덩이 및 바위를 부딪힐 수 있습니다. 아니면 아이슬란드와 같이 좀 더 이국적인 곳의 화산 지형을 시도해 볼 수도 있습니다.

어디를 타든, 어떤 조건에서든 팻 바이크는 놀라운 그립과 균형을 제공하므로 스킬 세트가 즉시 업그레이드되는 것을 경험한 것처럼 느껴집니다.

다양한 지형을 시도하십시오

팻 바이크의 감각은 로드 바이크나 산악 바이크를 타는 것과는 매우 다릅니다. 뚱뚱한 자전거에는 서스펜션 포크가 없지만 고기가 많은 타이어는 서스펜션 느낌을줍니다. 주행 시 부드럽고 장난기 있는 바운스가 있습니다. 당신은 곧 바위를 뛰어넘고, 개울을 통과하고, 두려움 없이 자갈을 갈고 있는 자신을 발견하게 됩니다. 모래, 진흙 또는 바위 부분이 더 이상 장애물이 아니라 재미와 모험을 위한 기회라는 것을 발견할 때 새로운 자신감을 즐깁니다.

한 번도 본 적 없는 곳을 방문하게 됩니다

모래 해변이든 바위투성이의 산책로든, 뚱뚱한 자전거를 타면 이번 여름 야외 모험을 위한 신선하고 새로운 풍경이 열릴 것입니다. 지역을 돌아다닐 때도 팻 바이크를 타면 이전에는 방문을 고려하지 않았을 장소에 접근할 수 있다는 것을 알게 될 것입니다.

체력을 테스트했습니다

팻 바이크는 일반 로드 바이크를 타거나 모든 단계가 매우 유사할 수 있는 달리기보다 훨씬 더 다양합니다. 지형의 다양성과 다양성으로 인해 귀하의 체력은 모든 종류의 테스트를 거치게 됩니다. 고르지 않은 지형에서 균형을 유지하려면 강한 코어가 필요하며 상당한 다리와 상체 근력도 필요합니다.

많은 칼로리를 태우십시오.

팻 바이크의 경우 험난한 지형을 극복하기 위해 열심히 페달을 밟아야 하는 부드러운 조건에서 시간당 최대 1500칼로리를 소모할 수 있다고 합니다.

내하중이 아닙니다

달리기와 같은 다른 형태의 유산소 운동과 달리 팻 바이크는 충격이 적기 때문에 관절에 스트레스가 가해지지 않습니다.

처음에는 자전거를 빌리세요

뚱뚱한 자전거 라이더 Gilles Morneau는 '사람들에게 뚱뚱한 자전거 센터에서 자전거를 빌리거나 데모 이벤트에 참석하는 것으로 시작하라고 조언합니다. '이렇게 하면 많은 돈을 쓰기 전에 자신에게 적합한지 알 수 있고 익숙해지고 다른 사람의 자전거에서 실수를 할 기회가 생깁니다!'

견인력을 생각하십시오

Gilles는 '자전거를 설치할 때 재미를 원한다면 트랙션이 핵심입니다. 특히 조건이 좋지 않을 때는 더욱 그렇습니다. 나는 사람들에게 4.5인치 이상의 큰 타이어를 사용하고 너무 많은 압력을 가하지 말라고 조언합니다. 공기압이 낮으면 타이어가 바닥에서 뒤틀리게 되어 트랙션 패치의 폭이 늘어납니다. 그리고 더 많은 견인력이 더 재미있습니다!'

너무 빨리 페달을 밟지 마십시오

모래나 자갈 위를 사이클링할 때 바퀴가 미끄러질 수 있으므로 너무 빨리 페달을 밟지 마십시오. '사람들이 팻바이크를 조종할 때 저지르는 가장 흔한 실수는 앞바퀴에 충분한 무게를 싣지 않는 것입니다.'라고 Morneau가 덧붙입니다. '앞바퀴는 자전거의 궤적을 안내하기 때문에 무게가 충분히 나가지 않으면 저절로 움직이거나 미끄러질 것입니다.

가파른 오르막길에 착석

자갈이나 모래의 가파른 오르막을 올라갈 때는 타이어가 뒤로 미끄러지지 않도록 자리에 앉아 있는 것이 중요합니다. '앉아 있는 것이 중요하지만 점진적으로 기어를 변경하고, 빠른 페달링 속도를 유지하고, 안장에서 체중을 약간 앞으로 이동하고, 등에 충분한 체중이 실릴 '스위트 스팟'을 찾으십시오. 견인력을 얻으려면 바퀴를 사용하십시오'라고 Morneau는 조언합니다. '앞바퀴에도 충분한 무게가 필요하기 때문에 흙에서 그냥 떼지 않고 원하는 곳으로 계속 갑니다.'

조심히 내려오다

내리막은 여전히 ​​가장 어려운 도전 중 하나이지만 Morneau는 도움이 될 수 있는 몇 가지가 있다고 말합니다. '가장 좋은 내리막 자세는 페달을 수평으로, 엉덩이는 안장 위로, 기수는 핸들바 위로, 팔과 다리는 약간 구부리는 것입니다.'