Հանրաճանաչ Գրառումներ
Խորհուրդ Է Տրվում
Հեծանվավազք քաշի կորստի համար. մարզումների գաղափարներ + փորձագետի խորհուրդներ
Հեծանվավազք. դա ցածր ազդեցություն է, դուք ստանում եք զարմանալի բարձրություն և կարող եք դա անել ինչպես ներսում, այնպես էլ դրսում: Ի՞նչ չի կարելի սիրել: Ավելացրե՛ք նիհարելու համար հեծանվավազքը և դուք կհասնեք հաղթող համադրության: Ահա թե ինչպես հեռացնել կիլոգրամները…
Լեոնա Ջերարդի կողմից
Սկսեք հեծանիվ վարել քաշի կորստի համար
Ինչ վերաբերում է հեծանիվ վարելուն, նախքան կիլոգրամը փոխելու մասին մտածելը, դուք պետք է ծանոթանաք հեծանիվ վարելուն, ըստ Տոգո Քեյնսի՝ համահիմնադիր և գլխավոր մարզիչ: Հեծանվային հեծանիվ . «Սկսեք դանդաղ և սկզբում շատ մի հանձնվեք», - ասում է Քեյնսը: «Դուք ցանկանում եք աստիճանաբար զարգացնել՝ միաժամանակ վստահություն ձեռք բերելով և վայելել ձեր հեծանվավազքը: Ինքներդ ձեզ այնքան ուժեղ մի դրեք, որ վախենաք դուրս գալ հեծանիվով»:
Քեյնսն աշխատել է մի շարք կանանց հետ, ովքեր օգնության կարիք ունեն, որպեսզի մարզվենք կամ նիհարեն հետհղիությունից հետո: Նրանք բոլորը նոր էին սպորտում, բայց արագ բռնեցին հեծանվային սխալը: «Կարևոր է հիշել, որ պետք է անշեղորեն սկսել և քշել 2-րդ գոտու ջանքերը (ճարպի այրման դիմացկունության գոտի, որը պետք է զգա որպես 5/10 ընկալվող ջանք», - ասում է Քեյնսը: «Սա բավականին ցածր ինտենսիվություն է և լավագույն միջոցն է սկսել աշխատել ավելորդ քաշը կորցնելու համար»: Քեյնսը խորհուրդ է տալիս սկսել շաբաթական 3-5 անգամ ձիավարել 20-30 րոպե չորս շաբաթվա ընթացքում, այնուհետև ավելացնել մինչև 30-40 րոպե և ավելացնել: չորս շաբաթը մեկ 5-10 րոպե, մինչև հասնեք 60 րոպեի:
«Երբ մեկ ժամ հարմարավետ վարեք, դուք կարող եք բարձրացնել ուժի ընկալման մակարդակը 5/10-ից մինչև 6/10՝ ճանապարհի վերջին 20-30 տոկոսի համար», - ասում է նա: «Սա կօգնի ձեզ լավ ամուր ֆիթնես բազա ստեղծել։ Երբ զբոսանքները սկսում են շատ ավելի հեշտ զգալ, դուք կարող եք աստիճանաբար ավելացնել ինտենսիվությունը և տևողությունը:
Լրացրեք ձեր հեծանվավազքը այլ վարժություններով
Ի՞նչ կասեք խաչաձև մարզումների մասին: Արդյո՞ք սա կօգնի ձեզ տեղափոխել կիլոգրամները հեծանիվով:
«Անպայման», - ասում է Քեյնսը: «Շաբաթը 2-3 անգամ 30 րոպեանոց ուժի և կոնդիցիոներների պարապմունքը կարող է իսկապես օգնել ձեր քաշի կորստին»: Հեծանվավազքի հիմնական մկանների թիրախավորումը, ինչպիսիք են քառակուսիները, սոսնձորները և ազդրերը, կբարելավեն ձեր ուժը հեծանիվով և կլավացնեն ձեր մարմինը: .
«Դիմադրական մարզումները օգնում են մկանային զանգված կառուցել և երկարացնել ձեր նյութափոխանակությունը: Սա հատկապես օգտակար է, երբ կենտրոնանում ենք քաշի կորստի վրա», - ասում է նա: Բայց ժամանակ և գլխի տարածք գտնելը միշտ չէ, որ հեշտ է: Քեյնսն առաջարկում է ընտրել կազմակերպված հեծանվային միջոցառում, որի վրա պետք է աշխատել, ապա սկսել մարզվել դրա համար: «Նպատակի վրա կենտրոնանալը հաճախ կարող է կենտրոնացված մնալու խթան հանդիսանալ», - ասում է նա: «Նույնիսկ եթե դա ընդամենը ձեր սեփական գոլի հեռավորությունն է մինչև որոշակի ժամկետ, սկսեք մարզվել դրա համար: Պահպանեք ձեր սեանսների գրառումը՝ ինչպես հեծանիվով, այնպես էլ ձեր մարմնի բարելավումներին հետևելու համար: Չկա ավելի մոտիվացնող բան, քան տեսնել, որ կիլոգրամները սկսում են դանդաղորեն իջնել կամ կիլոմետրերը, որոնք կարող եք անել ձեր 30 րոպեանոց նստաշրջանի ընթացքում, դանդաղորեն սկսում են աճել»:
Շարունակեք առաջ շարժվել, թե՛ բառացի, թե՛ փոխաբերական իմաստով, հորդորում է Քեյնսը: Եվ հաշվետու եղեք ձեր շրջագայությունների համար: «Շաբաթը մի քանի անգամ ուղևորվեք ձեր ընկերոջ հետ կամ միացեք ուղիղ առցանց դասի, որտեղ դուք ունեք մարզիչների աջակցություն և խրախուսում», - ասում է նա: «Եթե դուք օգտագործում եք փակ հեծանիվ, տեղադրեք հիանալի փոդքաստ՝ ձեր ուշադրությունը շեղելու համար»: Ինչ էլ որ անեք. «Թույլ մի տվեք, որ մի վատ օր խախտի ձեր թափը: Մի կողմ դրեք և հաջորդ օրը նորից սկսեք»։
Հեծանվավազք քաշի կորստի համար. մեկ կնոջ ճանապարհորդություն
Ռեյչել Փերին, 46-ամյա Ռեդդիչից, երկու տղաների մայր է և գլխավոր մարզիչ: անհատականացված ներքին հեծանվային հավելված Ciclozone: Այստեղ նա բացատրում է, թե ինչպես է վերանորոգել իր մարմինը հեծանիվով…
«Երեխաներ ունենալուց հետո ես շատ գիրացա և դժվարանում էի տեղաշարժվել: Ես մարզադահլիճի անդամ էի և խմբակային պարապմունքների էի հաճախում, բայց հայելիների մեջ ինձ տեսնելը ոչինչ չօգնեց իմ ինքնավստահության համար: Հոգեկան առողջությունս իսկապես տուժել է։ Ես դուրս մնացի բոլոր լուսանկարներից, այնպես որ ես շատ քիչ ունեմ երեխաների մանկության տարիներին, և ինձ մոտ դեպրեսիա ախտորոշեցին և հակադեպրեսանտներ նշանակեցին: Ես գիտեի, որ պետք է ինչ-որ բան անեմ, բայց ես չէի կարող դիմակայել հայելիներին և մարզասրահի արտաքին զգացողություններին: Բայց հետո իմ մարզադահլիճը վերանորոգեց «Սփին» ստուդիան՝ սև պատերով, դիսկոտեկի լույսերով և հայելիով, ուստի ես որոշեցի թույլ տալ ներսում հեծանիվ վարել:
«Ես պետք է ինչ-որ բան անեի»:
«Սկզբում ես իսկապես նյարդայնանում էի. Ես չէի ուզում ինձ խորքից դուրս զգալ, բայց մտա ստուդիա՝ հագնելով ամուսնուս պարկավոր վերնաշապիկներն ու ազատ վազորդները և նստեցի հետևում՝ փորձելով հետևել երաժշտությանը և հրահանգներին: Ներսում լինելը նշանակում էր, որ ես ինձ ապահով էի զգում և կարող էի թաքնվել, ուստի որոշեցի շաբաթական երկու պարապմունք անել՝ որքան կարող էի քայլել և հրաժարվել անպիտան սնունդից և ալկոհոլից՝ միաժամանակ ավելացնելով ջրի ընդունումը: Ես հատուկ դիետա չեմ պահել. Ես պարզապես առողջ սնվում էի և երբեմն բուժում էի:
«Քաշը սկսեց իջնել ներքին մարզչի վրա մեկ ամիս անց։ Դա ինձ դրդեց շարունակել առաջ գնալ: Ժամանակի ընթացքում ես բավականաչափ վստահություն ձեռք բերեցի բացօթյա հեծանիվ վարելու համար: Ես բախտ ունեցա գտնելու «Club Velo 365» կոչվող հեծանվային խումբը: Նրանք ստիպեցին ինձ այնքան ողջունելի զգալ և ժամանակ տրամադրեցին ինձ աջակցելու իմ զբոսանքների ժամանակ:
«Դա առաջացրեց իմ հետաքրքրությունը «ուժային հեծանվավազքի» նկատմամբ, ուստի ես ուսումնասիրեցի այն և վերցրեցի իմ ֆիթնեսի որակավորումը: Սկզբում տեխնոլոգիական խոսակցությունը կարող է վախեցնող թվալ. փակ հեծանիվները ունեն բոլոր տեսակի թվեր և ընթերցումներ, բայց դուք կարիք չունեք մտնել այդ ամենի մեջ, քանի դեռ չեք ցանկանում: Հիմնական բանը զգալն է, թե որքան ջանք եք գործադրում, որպեսզի կարողանաք կառավարել ձեր էներգետիկ համակարգը՝ դառնալով ավելի հարմար և արդյունավետ հեծանվորդ:
«Ուղղակի մի՛ տուր»։
«Հեծանվավազքի շնորհիվ ես երկու տարվա ընթացքում կորցրի ավելի քան չորս քար։ Դա գծային չէր, բայց գործընթացը դրական էր իմ ֆիզիկական և հոգեկան առողջության համար: Ես հիմա դասավանդում եմ իմ դասերը և այլևս դեղերի կարիք չունեմ: Սկսելը միշտ դժվար է, բայց գլխավորը ինքդ քեզ վրա ճնշում չգործադրելն է: Պարզապես տվեք այն: Մարդիկ, ովքեր անկեղծորեն սիրում են հեծանիվ վարել, չեն հետաքրքրվի, թե ինչ եք հագնում, որքան արժե ձեր հեծանիվը կամ որքան հեռու եք գնում: Միակ վատ ճանապարհորդությունը այն է, որը տեղի չի ունեցել»: