Continuez à faire du vélo cet hiver

Vous pouvez continuer à faire du vélo en hiver si vous avez le bon équipement et une attitude positive, explique Leona Gerrard.

Comme le vieil adage « miles d'hiver, sourires d'été », vous pouvez tirer le meilleur parti de votre forme physique à vélo pendant les mois les plus froids, mais lorsqu'il fait froid, qu'il fait froid et qu'il fait sombre, et que votre lit douillet est plus attrayant que la superposition. à fond en Lycra, trouver la motivation n'est pas toujours facile…

En tant que cycliste «sérieux» entrant dans ma sixième saison hivernale de colportage inclément, et sans aucun futur club à l'horizon pour me donner cet élan, je pouvais moi aussi faire avec un peu d'inspiration. J'ai donc fait appel à mes copines cyclistes, un groupe de femmes inconditionnelles qui ont bravé la neige, la glace, la boue, le gravier et les coups de vent en selle - mais qui ont également passé de nombreuses heures à travailler sur leurs entraîneurs d'intérieur - pour me donner le nécessaire. tirez dans mon ventre post-confinement et sortez-moi là-bas, ou, là-dedans, sur le vélo.

Sur route ou hors route ?

La réponse globale que je reçois de mon panel pour garder l'ennui à distance est de mélanger mon entraînement hivernal avec un peu de conduite tout-terrain sur le vélo de montagne et le vélo de cyclocross. Cycliste sur route expérimentée et championne de cyclocross d'East Kent, Tracy Wilkinson-Begg, 54 ans, déclare : « Le cyclocross me motive à m'entraîner pendant les mois humides et froids. Ce n'est pas ma nature compétitive qui me motive, c'est de voyager dans différents lieux et de rencontrer des gens de tous horizons – cela me fait sourire ! J'aime le VTT et le cross quand il fait trop humide ou venteux pour rouler sur la route. Parfois, je me défie de descendre des talus escarpés et quand j'y parviens, je me sens responsabilisé.

Maman d'un enfant cycliste et coureuse de marathon, Miranda Wood, 39 ans, loue le vélo de montagne pour ses avantages familiaux et aime rouler avec son fils en utilisant un tagalong. Elle déclare : « Rouler avec mon VTT et mon tagalong signifie que je peux partager ma joie de rouler avec mon enfant de six ans, et c'est un environnement de conduite plus sûr. Il peut également apprécier les longs trajets pour lesquels ses petites jambes ne sont pas encore capables de se porter, et je bénéficie également d'un excellent entraînement, car vous devez bouger plus que votre poids corporel. C'est une bonne séance d'entraînement supplémentaire lorsque la garde des enfants ne permet pas de rouler en solo.

'En hiver, j'adore le tout-terrain', déclare l'ancienne coureuse sur route du Tour du Sussex, Zoe Bartlett, 44 ans. 'Peu importe qu'il fasse froid, humide ou venteux, car vous êtes à l'abri dans les bois. Cela fait aussi monter l'adrénaline. Faire des sauts, descendre des gouttes et des lapins sauter par-dessus des choses, c'est juste très amusant ! »

Ainsi, le vélo de montagne sert un objectif important pour le cyclisme d'hiver. Et il y a d'innombrables avantages pour la forme physique à ces rafales d'entraînement à haute intensité que l'on obtiendrait d'une course de cyclocross de 45 minutes ou d'un bombardement d'un talus herbeux escarpé sur le vélo de montagne. Mais quelles sont mes autres options si je n'ai pas envie de faire du vélo ?

copains de vélo

La majorité des cyclistes féminines à qui j'ai parlé ont dit qu'avoir une compagne cycliste faisait toute la différence en hiver. Reine du contre-la-montre et cycliste passionnée sur et hors route, Susan Walbrook, 46 ans, donne à cette notion son vote de confiance. Elle dit : « Respirer l'air frais et discuter avec des amis me maintient motivée – et un café chaud à la fin ! »

'J'aime rouler en groupe - évidemment pas plus de six - parce que c'est plus social, ça passe le temps et quand j'arrange quelque chose avec un ami, je n'aime pas annuler', explique Berado.

Mais le cyclisme en solo a également été un atout, certains affirmant qu'ils se sentaient plus en sécurité sur la route par eux-mêmes, car ils pouvaient voir où ils allaient, éviter les nids-de-poule plus facilement et ne pas avoir à se fier à l'expérience de ceux qui roulaient avec eux dans le groupe.

A l'extérieur ou à l'intérieur ?

Pour ceux qui ont froid facilement et détestent l'idée de geler pendant trois heures et plus en selle, le turbo trainer d'intérieur peut offrir une sortie d'entraînement idéale pendant les mois d'hiver, afin que vous soyez prêt à rouler lorsque l'été pointe son nez et ces vélos flashy en fibre de carbone font à nouveau leur apparition.

« J'adore TrainerRoad et le Wattbike », déclare Susan. « Les programmes d'entraînement m'inspirent et sont adaptés à mes objectifs. Tout ce que j'ai à faire est de sélectionner un programme pour les contre-la-montre, qui sont les courses que je fais en été, et cela me donne un plan de trois mois. Et cela vous permet également de vous joindre à d'autres cyclistes, donc c'est assez interactif. Vous portez le strict minimum sur le turbo, et vous n'avez pas à laver un vélo boueux après, donc ça fait gagner du temps !

Et qu'en est-il de ces passionnés de turbo qui cherchent à affronter davantage le froid et à rouler dehors ? « J'ai toujours utilisé le turbo trainer parce que je déteste avoir froid et mouillé, et il fait également le travail en moitié moins de temps », explique Tracy. « Cependant, cette année, je prévois de rouler davantage en extérieur. J'ai investi dans un nouveau vélo avec des freins à disque qui m'aidera certainement dans des conditions humides et j'ai acheté des vêtements de cyclisme très chauds pour garder le froid à distance.

Kit pour une reine de la montagne

Le bon vêtement dans le froid est la clé. De nombreuses poches pour ranger tubes, barres et téléphones sont vitales, et les couches font toute la différence. En fait, choisir le bon type d'équipement thermique peut faire ou défaire une sortie en plein air, surtout sous la pluie et le vent. Une bonne couche de base a été un atout avec mon panneau de cyclisme, tout comme des cuissardes doublées de polaire et une veste d'hiver protectrice. Et ils ont tous convenu de ne jamais sortir de chez soi sans chambre à air, deux démonte-pneus, une pompe et des lumières, et de toujours vérifier la pression des pneus et de s'assurer qu'il n'y a pas de silex dans les pneus.

Miranda déclare : « Je ne roule jamais sans une veste coupe-vent et des chauffe-chaussures. »

« Des chaussettes mérinos ! » dit Susan, « et une veste d'hiver vraiment chaude. »

«Je porte toujours un gilet thermique, des leggings, des gants et un snood», explique Tracy. « Je déteste avoir froid ! »

Zoe déclare : 'Je ne me prive jamais de mon bandeau en laine mérinos, qui garde mes oreilles bien au chaud, et je porte toujours mon maillot d'hiver à manches longues BioRacer par-dessus tout autre vêtement.'

Affrontez le turbo

Bien que les événements de l'année aient peut-être freiné les sorties en groupe et nos esprits joyeux et motivés, ce n'est pas forcément l'hiver de notre mécontentement quand il s'agit de faire du vélo et de rester en forme. Cela pourrait être la saison où vous vous attaquez au turbo et augmentez votre fréquence cardiaque ou achetez un vélo de montagne et sortez avec votre famille hors des sentiers battus. Avec l'air frais et l'exercice prouvés bénéfiques pour notre bien-être et nous garder sains d'esprit en ces temps incertains, nous avons besoin de ces endorphines, maintenant plus que jamais - alors profitons de la balade.