Jätkake sel talvel jalgrattasõitu


Kui teil on õige komplekt ja positiivne suhtumine, võite talvel jalgrattaga sõita jätkata, ütleb Leona Gerrard.

Nagu vana kõnekäänd 'talvemiilid, suvine naeratab', saate külmematel kuudel oma rattatreeningust palju kasu saada, kuid kui väljas on külm, pakane ja pime ning teie hubane voodi on atraktiivsem kui kihiti lamamine. Lycras pole motivatsiooni leidmine alati lihtne…


„Tõsise” jalgratturina, kes on alustamas oma kuuendat talvehooaega, kus tal on raske kauplemine ja kellel pole silmapiiril ühtegi tulevast klubisõitu, mis annaks mulle selle tõuke, võiksin ka mina teha inspiratsiooni. Seega kutsusin üles oma rattasõbrannad, karm daamid, kes on sadulas lund, jääd, sodi, liiva ja tuisku trotsinud – kuid on veetnud ka palju tunde seda oma sisetrenažööridel lihvides –, et anda mulle vajalikku tulge mu sulgemisjärgsesse kõhtu ja viige mind sealt välja või sinna sisse, ratta selga.

Maanteel või maastikul?

Üldine vastus, mille oma paneelilt igavuse ohjeldamiseks saan, on segada oma talvised treeningud veidi maastikusõiduga nii mägi- kui ka cyclocrossi jalgrattaga. Kogenud maanteerattur ja East Kenti cyclocrossi meister Tracy Wilkinson-Begg, 54, ütleb: 'Cyclocross hoiab mind niisketel ja külmadel kuudel motiveeritud treenima. Mind ei ajenda mitte minu võistlev iseloom, vaid reisimine erinevatesse kohtadesse ja kohtumine erinevatelt elualadelt pärit inimestega – see toob naeratuse näole! Armastan maastikuratast ja krossiratast, kui see on maanteel sõitmiseks liiga märg või tuuline. Mõnikord julgen ma järskudest kallastest alla sõita ja kui see õnnestub, tunnen end jõulisena.

Naine maastikurattaga

Ühe lapse ema jalgrattur ja maratonijooksja Miranda Wood (39) kiidab maastikuratast selle peresõbralike eeliste eest ja on osalt pojaga tagalongi sõitmisest. Ta ütleb: 'Minu MTB ja tagalongiga sõitmine tähendab, et saan jagada oma sõidurõõmu oma kuueaastase lapsega ja see on turvalisem sõidukeskkond. Ta oskab hinnata ka pikemaid sõite, milleks tema väikesed jalad veel ei jaksa ja minagi saan suurepärase trenni, sest liigutada tuleb rohkem kui oma keharaskus. See on hea lisatreening, kui lapsehoid ei luba üksi sõita.


'Talvel meeldib mulle maastikusõit,' ütleb endine Tour of Sussexi maanteesõitja Zoe Bartlett, 44. 'Pole vahet, kas on külm, märg või tuuline, kuna olete metsas varjul. See tõmbab ka adrenaliini käima. Hüpete tegemine, kukkumine ja jänku hüppamine asjadest üle – see on lihtsalt lõbus!

Seega on maastikujalgrattal talvisel rattasõidul oluline eesmärk. Ja 45-minutilisest cyclocrossi võidusõidust või maastikurattaga järsust rohust kaldast üles pommitades, on lugematul hulgal kehalise kasvatuse eeliseid kõrge intensiivsusega treeningutel. Aga millised on minu muud võimalused, kui mulle ei meeldi rattasõit?

Ratta sõbrad

Enamik naisrattureid, kellega rääkisin, ütles, et rattakaaslase olemasolu muutis talvel maailma paremaks. Ajasõidukuninganna ning innukas maastiku- ja maastikurattur Susan Walbrook (46) annab sellele mõttele oma usaldushääletuse. Ta ütleb: 'Värsket õhku hingamine ja sõpradega vestlemine hoiab mind motiveeritud – ja lõpuks kuum kohv!'

'Mulle meeldib grupisõit – ilmselgelt mitte rohkem kui kuus –, sest see on sotsiaalsem, ajab aega ja kui ma sõbraga midagi kokku lepin, ei meeldi mulle ära öelda,' ütleb Berado.


Kuid ka soolorattasõit tulid trumbideks, sest mõned ütlesid, et tunnevad end maanteel iseseisvalt sõites turvalisemalt, sest nad näevad, kuhu nad liiguvad, väldivad kergemini löökauke ega pea lootma nendega sõitjate kogemustele. rühm.

Väljas või sees?

Neile, kes saavad kergesti külmaks ja vihkavad mõtet kolm tundi pluss sadulas külmetada, pakub siseturbotrenažöör talvekuudel ideaalset treeningvõimalust, et oleksite valmis veerema, kui suvi pead tõstab. ja need toretsevad süsinikkiust jalgrattad ilmuvad taas.

Naine kodus jalgrattaga sõitmas

'Ma armastan TrainerRoadi ja Wattbike'i,' ütleb Susan. „Treeningprogrammid inspireerivad mind ja on minu eesmärkidega seotud. Pean vaid valima ajasõidu programmi, mis on see, mida ma suvel sõidan, ja see annab mulle kolme kuu plaani. Ja see võimaldab teil ka teiste jalgratturitega liituda, nii et see on üsna interaktiivne. Sa kannad turbol minimaalselt ja sa ei pea pärast porist ratast pesema, nii säästad aega!'

Ja kuidas on lood nende turbohuvilistega, kes soovivad rohkem külma taluda ja õues sõita? 'Olen alati turbotrenažööri kasutanud, sest ma vihkan külma ja märjaks saamist ning sellega saab ka töö tehtud poole ajaga.' ütleb Tracy. „Sel aastal on mul aga plaanis rohkem õues sõita. Olen investeerinud uude ketaspiduritega rattasse, mis on märgades oludes kindlasti abiks, ja ostsin külma hoidmiseks ekstra sooja rattariietuse.

Komplekt mäekuningannale

Õige riietus külmas on võtmetähtsusega. Avarad taskud torude, baaride ja telefonide hoiustamiseks on üliolulised ning kihid muudavad maailma paremaks. Tegelikult võib õiget tüüpi termovarustuse valimine väljas sõitmise teha või katki minna, eriti vihma ja tuulega. Minu rattapaneeliga tulid trumbiks korralik aluskiht, nagu ka fliisvoodriga biblongid ja kaitsev talvejope. Ja nad kõik nõustusid, et ärge kunagi lahkuge kodust ilma sisekummi, kahe rehvihoova, pumba ja tuledeta ning kontrollige alati rehvirõhku ja veenduge, et teie rehvides poleks tulekivi.

Miranda ütleb: 'Ma ei sõida kunagi ilma tuulekindla jope ja kingasoojendajata.'

'Meriino sokid!' ütleb Susan, 'ja tõeliselt soe talvejope.'

'Kannan alati termovesti, retuusid, kindaid ja snoodi,' ütleb Tracy. 'Ma vihkan külma olemist!'

Zoe ütleb: 'Ma ei lähe kunagi ilma oma meriinovillase peavõruta, mis hoiab mu kõrvad kenasti soojas, ning kannan alati oma pikkade varrukatega BioRaceri talvesärki kõigi teiste rõivaesemete peal.'

Turboga tegelema

Kuigi aasta sündmused võisid grupisõite ja meie rõõmsat tuju pärssida, ei pea see olema meie rahulolematuse talv rattasõidu ja vormis hoidmise osas. See võib olla hooaeg, mil tegelete turboga ja paned südame löögisageduse hoogu või ostate maastikuratta ja suundute perega mahajäetud teele. Värske õhk ja liikumine on tõestatult kasulikud meie heaolule ja hoiavad meid nendel ebakindlatel aegadel tervena, vajame neid endorfiine nüüd rohkem kui kunagi varem – nii et naudime sõitu.