Tiltrækningen ved fat biking

Med deres tykke dæk og robuste rammer låser fatbikes spændende nyt terræn op for eventyrlystne ryttere, fra grusstier til sandstrande. Find ud af, hvordan du prøver det.

Uanset om du er landevejscyklist eller mountainbiker, vil det at cykle på en 'fat bike' for første gang give et spændende udbrud af sjov i dine tohjulede eventyr. Disse iøjnefaldende terrængående maskiner er udstyret med gigantiske dæk omkring 4,5 tommer brede – det er omtrent samme bredde som fordækket på en Ducati SuperSport motorcykel, dobbelt størrelse af et downhill mountainbike dæk og fem gange større end det tynde dæk. dæk på en landevejscykel. Det lave marktryk forårsaget af dette fyldige dæk giver dig tanklignende niveauer af trækkraft og balancen som en olympisk gymnast. Bevæbnet med disse nye cykelsuperkræfter kan du gå over tykke sten og rødder, skiftende grus, dybt sand, sne og is, dystre moser og moser eller glatte flodsenge for at åbne en helt ny verden af ​​udendørs eventyr. Så hvorfor prøve fat biking?

Nyd vores vildeste terræn

Selvom der er specifikke løb og begivenheder for fat bike-ryttere – herunder UK Fat Bike Championships, der blev afholdt sidste sommer i Devon – repræsenterer fat biking for de fleste ryttere en legende ny måde at udforske Storbritanniens vildeste terræn, fra sandstrande og mudrede moser til stenede stier. Lake District og Peak District er populære steder, ligesom strandene i Northumberland og Cornwall.

Du kan prøve før du køber

Du behøver ikke at investere i en fatbike, før du er sikker på, at du nyder det. De fleste cykelbutikker tæt på bjerg- eller kystområder tilbyder muligheden for at leje en fatbike, så du kan deltage i det sjove. Du kan bruge normale pedaler eller klamper, og standard mountainbiketøj fungerer fint.

Du kan rejse verden rundt

Verden er din østers... du kan starte med en sjov kysttur på strandene i Porthcawl i det sydlige Wales og støde over vådt sand, småsten, vandpytter og klipper. Eller du kan prøve det vulkanske terræn på et mere eksotisk sted, som Island.

Uanset hvor du kører, og uanset forholdene, tilbyder fatbikes fantastisk greb og balance, så du føler, at du har oplevet en øjeblikkelig opgradering af dit færdighedssæt.

Prøv varieret terræn

Følelsen af ​​fat biking er meget anderledes end at køre på en landevejscykel eller en mountainbike. Fatbikes har ikke affjedrede gafler, men de kødfulde dæk skaber en følelse af affjedring. Der er et blødt, legende spring, mens du rider. Du finder hurtigt dig selv i at springe over klipper, strømme gennem vandløb og frygtløst male gennem grus. Du nyder en ny følelse af selvtillid, når du opdager, at dele af sand, mudder eller sten ikke længere er forhindringer, men muligheder for sjov og eventyr.

Du vil besøge steder, du aldrig har set før

Uanset om du tager på nogle sandstrande eller nogle stenede stier, vil det at køre på en fatbike åbne friske nye landskaber til udendørs eventyr denne sommer. Selv når du kører rundt i dit lokalområde, vil du opdage, at pilotering af en fatbike giver dig adgang til steder, du ikke ville have overvejet at besøge før.

Testet din kondition

Fat biking er klart langt mere forskelligartet end blot at stige på en almindelig landevejscykel eller ud at løbe, hvor hvert skridt kan være meget ens. På grund af mangfoldigheden og variationen af ​​terræn, vil din kondition blive testet på alle mulige måder, hvilket betyder, at du ikke vil plateau. Du har brug for en stærk kerne for at holde dig afbalanceret på ujævnt terræn, og du skal også have betydelig styrke i ben og overkrop.

Forbrænd masser af kalorier

På en fatbike kan du angiveligt forbrænde op til 1500 kalorier i timen under bløde forhold, hvor du skal træde hårdt i pedalerne for at overkomme det udfordrende terræn.

Det er ikke bærende

I modsætning til nogle andre former for cardio, såsom løb, har fat biking en lav effekt, hvilket betyder, at dine led ikke bliver stresset, hvilket betyder, at du kommer dig hurtigere, end hvis du gik ud og løb i en time.

Lej en cykel i første omgang

'Jeg råder folk til at begynde med at leje en cykel i et fat biking center eller deltage i et demo-arrangement,' siger fat bike-rytter Gilles Morneau. 'På den måde kan du se, om det passer til dig, før du bruger en masse penge, og du har en chance for at vænne dig til det og lave eventuelle fejl på en andens cykel!'

Tænk trækkraft

'Når det kommer til at indstille din cykel, er trækkraft nøglen, hvis du vil have det sjovt,' siger Gilles, 'især når forholdene er bløde. Jeg råder folk til at have store dæk – 4,5 tommer eller mere – og ikke lægge for meget pres i dem. Lavt tryk gør det muligt for dækket at blive forvrænget i bunden, hvilket øger bredden af ​​trækplastret. Og mere trækkraft er sjovere!’

Træd ikke for hurtigt i pedalerne

Når du cykler over sand eller grus, skal du ikke træde for hurtigt i pedalerne, da hjulene kan glide. 'Den mest almindelige fejl, folk begår, når de fører en fatbike, er ikke at lægge nok vægt på forhjulet,' tilføjer Morneau. »Forhjulet styrer cyklens bane, så hvis den ikke er vægtet nok, går den sin egen vej eller glider bare.

Bliv siddende på skarpe stigninger

Når du kører op ad skarpe stigninger af grus eller sand, er det vigtigt at blive siddende for at sikre, at dine dæk ikke glider ned igen. 'At blive siddende er det vigtigste, men prøv også at skifte gear gradvist, hold et hurtigt trædetempo, flyt din vægt en lille smule fremad på sadlen, og prøv at finde det 'søde sted', hvor du vil have vægt nok på ryggen hjul for at få trækkraft,' råder Morneau. 'Du skal også have vægt nok over forhjulet, så det ikke bare løfter jorden, og det bliver ved, hvor du vil have det.'

Gå forsigtigt ned

Nedstigning er stadig en af ​​de mest skræmmende udfordringer, men Morneau siger, at der er et par ting, der kan hjælpe: 'Den bedste nedadgående position er: vandrette pedaler, hofter over sadlen, næse over styret og let bøjede arme og ben.'