Привлекателността на дебелото колоездене

Със своите дебели гуми и здрави рамки, дебелите велосипеди отключват вълнуващ нов терен за приключенски ездачи, от чакълени пътеки до пясъчни плажове. Разберете как да го опитате.

Независимо дали сте шосеен колоездач или планински колоездач, карането на „дебел велосипед“ за първи път ще внесе вълнуващ изблик на забавление във вашите приключения на две колела. Тези привличащи вниманието офроуд машини са снабдени с гигантски гуми с ширина около 4,5 инча – това е приблизително същата ширина като предната гума на мотоциклет Ducati SuperSport, двойно по-голям от гумата за планински велосипед за спускане и пет пъти по-голяма от тази на skinny. гуми на шосеен велосипед. Ниското налягане на земята, причинено от тази плътна гума, ви дава подобни на танк нива на сцепление и баланс на олимпийски гимнастик. Въоръжени с тези нови колоездачни суперсили, можете да се движите по буци скали и корени, разместващ се чакъл, дълбок пясък, сняг и лед, мрачни блата и блата или хлъзгави речни корита, за да откриете цял нов свят на приключения на открито. Така че защо се опитвате да карате дебело колоездене?

Насладете се на най-дивия ни терен

Въпреки че има специфични състезания и събития за ездачи с дебели велосипеди – включително UK Fat Bike Championships, проведено миналото лято в Девън – за повечето ездачи, дебелото колоездене представлява закачлив нов начин да изследвате най-дивите терени на Обединеното кралство, от пясъчни плажове и кални блата до скалисти пътеки. Lake District и Peak District са популярни места, както и плажовете на Нортъмбърланд и Корнуол.

Можете да опитате преди да купите

Не е нужно да инвестирате в дебел велосипед, докато не сте сигурни, че ви харесва. Повечето магазини за велосипеди в близост до планината или крайбрежните места предлагат възможност да наемете дебел велосипед, за да можете да се присъедините към забавлението. Можете да използвате нормални педали или цепки, а стандартното облекло за планински велосипед работи добре.

Можете да пътувате по света

Светът е вашата стрида... можете да започнете със забавно крайбрежно каране по плажовете на Порткол в Южен Уелс и да се блъскате по мокър пясък, камъчета, локви и скали. Или можете да опитате вулканичния терен на някъде по-екзотично, като Исландия.

Където и да карате и каквито и да са условията, мастните велосипеди предлагат невероятно сцепление и баланс, така че се чувствате сякаш сте изпитали моментално надграждане на вашия набор от умения.

Опитайте разнообразен терен

Усещането за дебело колоездене е много различно от карането на шосейно или планинско колело. Дебелите велосипеди нямат амортисьори, но месестите гуми създават усещане за окачване. Има меко, игриво отскачане, докато карате. Скоро ще откриете, че прескачате през скали, задвижвате се през потоци и безстрашно къртите през чакъл. Наслаждавате се на ново чувство на увереност, докато откривате, че участъците от пясък, кал или скали вече не са препятствия, а възможности за забавление и приключения.

Ще посетите места, които никога досега не сте виждали

Независимо дали поемате по някои пясъчни плажове или по скалисти пътеки, карането на дебел велосипед ще отвори нови нови пейзажи за приключения на открито това лято. Дори когато карате в района си, ще откриете, че пилотирането на дебел велосипед ви дава достъп до места, които не бихте помислили да посетите преди.

Тествахте вашата фитнес

Дебелото колоездене очевидно е много по-разнообразно от просто да се качите на нормален шосеен велосипед или да бягате, където всяка стъпка може да бъде много сходна. Поради разнообразието и разнообразието от терен, вашата фитнес ще бъде тествана по всякакви начини, което означава, че няма да се отклонявате. Ще ви трябва силно ядро, за да поддържате равновесие на неравен терен, а също така ще имате нужда от значителна сила на краката и горната част на тялото.

Изгарете купища калории

Съобщава се, че на фет байк можете да изгорите до 1500 калории на час при меки условия, при които трябва да въртите силно педали, за да преодолеете предизвикателния терен.

Не е носеща

За разлика от някои други форми на кардио, като бягане, колоезденето с мазнини е с ниско въздействие, което означава, че ставите ви няма да бъдат подложени на стрес, което означава, че ще се възстановите по-бързо, отколкото ако сте излезли и тичате за един час.

Първо наемете колело

„Съветвам хората да започнат с наемане на велосипед в център за дебело колоездене или да присъстват на демонстрационно събитие“, казва дебелият мотоциклетист Жил Морно. „По този начин можете да видите дали е подходящ за вас, преди да похарчите много пари и имате шанс да свикнете с него и да направите някакви грешки на нечий друг мотор!“

Помислете за сцепление

„Когато става въпрос за настройка на вашия велосипед, сцеплението е ключът, ако искате да се забавлявате“, казва Жил, „особено когато условията са меки. Съветвам хората да имат големи гуми – 4,5 инча или повече – и да не оказват прекалено голямо налягане в тях. Ниското налягане позволява на гумата да се изкриви в долната част, увеличавайки ширината на сцеплението. И повече сцепление е по-забавно!“

Не въртете педалите твърде бързо

Когато карате по пясък или чакъл, не въртете педалите твърде бързо, тъй като колелата могат да се подхлъзнат. „Най-честата грешка, която хората правят, когато управляват дебел байк, е да не натоварват достатъчно предното колело“, добавя Морно. „Предното колело направлява траекторията на мотора, така че ако не е достатъчно претеглено, то ще тръгне по своя път или просто ще се подхлъзне.

Останете седнали на остри изкачвания

Когато карате по остри изкачвания по чакъл или пясък, важно е да останете седнали, за да сте сигурни, че гумите ви не се плъзгат обратно надолу. „Основното нещо е да останете седнали, но също така се опитайте да сменяте предавките постепенно, поддържайте бързо темпо на педалите, преместете теглото си малко напред на седлото и се опитайте да намерите „сладкото място“, където ще имате достатъчно тежест на гърба колело, за да получите сцепление“, съветва Морно. „Имате нужда и от достатъчно тежест над предното колело, така че то не просто да се вдига от почвата и да продължава да върви там, където искате.“

Спуснете се внимателно

Спускането все още е едно от най-страшните предизвикателства, но Морно казва, че има няколко неща, които могат да помогнат: „Най-добрата позиция за спускане е: педалите хоризонтално, бедрата над седлото, носът над кормилото и ръцете и краката леко свити.“